蘭ロッテルダム--(BUSINESS WIRE)--（ビジネスワイヤ）-- BYDは新しい欧州向け乗用車シリーズの販売前価格を発表します。新エネルギー車およびパワーバッテリーの世界有数のメーカーである当社は、ノルウェー、スウェーデン、デンマーク、オランダ、ベルギー、ルクセンブルグ、ドイツに納品するフル電気乗用車3車種を直ちにリリースします。年内には、フランスと英国の顧客もBYDのゼロ排出自動車をお求めできるようになります。その後、さらにディーラーを指名し、欧州の主要市場すべてをカバーするBYDの計画を支えていきます。
BYD ATTO 3の販売前価格は3万8000ユーロです。BYD HANとBYD TANGの販売前価格は7万2000ユーロです。これらの販売前価格は、欧州の参考価格としてドイツに適用されるもので、国によって異なる場合があります。BYDのフル電気自動車3車種は、技術的な先進性を備えており、欧州の顧客の期待とニーズに十分に応える上で大変好都合です。BYD HAN、BYD TANG、BYD ATTO 3は、2022年10月に開催される今年のパリモーターショーで展示します。
1995年に当社を設立したBYDの王伝福会長にとって、BYDの乗用車を欧州市場に投入することは、これまでで最も重要な節目の1つになります。「欧州は自動車産業発祥の地であり、強固な革新の精神があります。欧州では、自動車電動化の変革を加速させるために、一致団結して取り組んでおり、欧州は新エネルギー車の前進を推進する主要な市場になっています。そのためBYDが国内市場と同時に、電気自動車の普及を拡大できることをうれしく思います。評価の高い欧州のディーラーや業界パートナーと共に、グリーンテクノロジーを用いて質の高いハイエンド製品を作り、より多くのお客さまに多様な選択肢と体験を提供していきたいと思います。」
欧州の顧客に配慮した設計
すべての BYD車の基盤にあるのは先進技術ですが、BYDの設計精神で極めて重要なのは細部へのこだわりと文化的リファレンスです。BYDの設計は、数千年におよぶ中国文化と現代の欧州文化を融合させ、表現力豊かな龍の顔を当社の乗用車シリーズの美的インスピレーションとして使用しています。この独特のデザイン表現手法が、スタイリッシュな特徴と革新的技術を組み合わせて、最新のライフスタイルの期待に応えています。
BYDは、欧州でのリリースを、フル電気自動車3車種で開始します。広々としたBYD ATTO 3は、欧州の顧客に配慮して設計されており、BYDの先進的なe-Platform 3.0で作られた初のSUVです。このCセグメントSUVは、BYDによるEV革新成果を採用し（ヒートポンプを標準装備）、美観、インテリジェンス、効率性を、ブレードバッテリーを含むさまざまな安全機能と組み合わせています。車内では、真にデジタルで接続された体験を提供します。BYDのグローバルデザイナーのウォルフガング・エッガーとそのチームは、表現力豊かで楽しいデザインを生み出し、斬新なタッチを加えました。BYD ATTO 3は、その特徴的なシルエットとアロイホイールにより、このカテゴリーではまさに目を引く存在です。欧州の多くの顧客にとって、汎用性のある魅力的な選択肢となります。BYD ATTO 3は60.48kWhのバッテリーを搭載し、420kmという安心の走行距離（WLTP）を提供します。
BYD HANは、どの角度から見ても目を見張る外観をもっています。このスマートでスポーティなセダンは、内装・外装ともにスタイルと高級仕上げを体現しており、爽快なドライビング性能と見事な応答性を提供します。BYD HANは2つの電気モーターを搭載し、安全性とハンドリングのために真の総輪駆動システムを生み出しています。デュアルモーターシステムの合計出力は、380kWまたは516馬力と目を見張るもので、0〜100km/hへの加速はわずか3.9秒です。BYD HANは、革新的なブレードバッテリーなど、EV業界で最も先進的な幾つかの技術の恩恵を受けており、高級感のあるハイテクで験を提供します。
高級感のある体験を提供するもう1つの製品として、今度は7人乗りのBYD TANGがあります。この大型総輪駆動車は、BYDのパイロット市場であるノルウェーで昨年発売して、競争の激しい電気SUV市場区分に見事に参入しています。このゼロ排出の7人乗りは、エキサイティングな性能を、快適さ、スペース、効率性、安全性と組み合わせています。BYD TANGは、オールラウンドな高級体験を実現しているほか、高スペックの標準装備を搭載しています。またBYD TANGは超安全な最先端のブレードバッテリーを搭載していますが、これは最適な安全性、性能、耐久性、効率を提供するために設計されたものです。また、加速性能も素晴らしいものがあり、0〜100km/hへの加速はわずか4.6秒です。
BYDのグローバルデザイナーのウォルフガング・エッガーは、次のように語っています。「BYDのデザインは、表現力豊かで情緒に満ちており、さらにはクリーンで今日的な意味合いがあります。BYD HANとBYD TANGのデザインは、中国文化で力強いキャラクターである龍の顔からインスピレーションを得ており、BYD HANは欧州のスポーツカーの美しさを備えています。さらに、クリーンで3Dのような雰囲気と、クラシックなエッジを生み出すことに苦心しました。BYD ATTO 3のデザインで私たちは、若者や家族を惹きつけるために、非常にフレッシュで広々として、若さあふれる感じを出したいと思いました。BYD ATTO 3でも、私たちがドラゴン・フェイス・デザインの表現手法と呼ぶ中国の龍からインスピレーションを得ました。その特徴ある口ひげ、皮膚、そして龍の目は、すべてBYD ATTO 3で描かれている要素です。内装の幾つかの要素は、ジムや音楽から着想を得ています。例えば、ドアハンドル、アームレストやフェンダーは、バーベルなど、さまざまなジム用具がヒントになっています。ドアパネルはにストリングを張り、触るとギターのような音がします。面白いことに、収納スペースとして実用的な機能も果たします。」
BYDのパワーバッテリーに関する専門知識と先駆的なコアテクノロジー
BYDの電気乗用車で不可欠なのが、当社の世界有数の革新技術です。過去10年間、BYDはコバルトフリーのBYDリン酸鉄電池から、電気モーター、電子制御システム、車載グレードのチップまで、先進技術を極めることに傾注してきました。
この相当な研究開発から生まれたのが画期的なブレードバッテリーで、EV業界の安全性、耐久性、性能に革命を引き起こしています。これはBYDの電動パワートレイン技術（BYDは超インテリジェントな次世代e-Platform 3.0を開発）で持つ能力と密接な相乗効果を発揮して、究極的なシステム効率と統合された車両インテリジェンスを実現しています。これらを組み合わせた統合技術は、最適な性能とより優れたドライビング体験を提供するために開発されました。とりわけ、BYDはシームレスな統合と製造管理のために、半導体生産を含め、EVの垂直サプライチェーンを所有しています。
BYDがパワーバッテリーの8年保証を提供
BYD欧州・国際協力部門ゼネラルマネジャー兼マネジングディレクターのマイケル・シューは、次のように述べています。「技術革新には、安全性、信頼性、快適性、そしてアクセス性が必要であり、私たちが懸命に求めているのはそれなのです。欧州のお客さまはモビリティーソリューションに対する要求が高いため、それに配慮して、市場投入を慎重に準備してきました。BYDは、お客さまの高い期待に応えられるフルラインアップの新しい電気自動車を用意して、欧州市場に参入します。信頼性、実用性、快適性を備え、高級装備を標準搭載している自動車を投入します。当社の自動車の技術と品質に私たちはこうした自信があるため、当社の自動車には8年保証付きのパワーバッテリーが搭載されています。」
マイケル・シューは、BYDの電気自動車の利点をその他の欧州諸国と共有できるものと期待しています。「私たちは、欧州の自動車産業と、設計、研究開発、製造、販売、アフターセールスネットワーク、サービスを含むそのエコシステムに高い敬意を払っています。当社の戦略は、私たちとビジョンを共有し、定評があり、一目置かれている各国ディーラーと協力し、ハイレベルの顧客サービスを提供することです。」
高精細写真： https://we.tl/t-kDqhBtGlhe
BYD製品の特徴
項目 |
BYD ATTO 3 |
BYD TANG |
BYD HAN |
寸法（車長/車幅/車高） |
4455/1875/1615 |
4870/1950/1725 |
4995/1910/1495 |
駆動方式 |
FWD |
AWD |
AWD |
最高速度（km/h） |
160 |
180 |
180 |
モーター出力（kW） |
150 |
380 |
380 |
0〜100km/h 加速時間（秒） |
7.3 |
4.6 |
3.9 |
ホイールサイズ（インチ） |
18 |
22 |
19 |
航続距離 (km) |
420（WLTP合計) |
400（WLTP合計) |
521（WLTP合計) |
トランク容量（L） |
440/1338 |
235/940/1655 |
410 |
乗車定員 （人) |
5 |
7 |
5 |
バッテリータイプ |
BYDブレードバッテリー（LFP） |
BYDブレードバッテリー（LFP） |
BYDブレードバッテリー（LFP） |
定格出力（kWh） |
60.48 |
86.4 |
85.4 |
DC充電時間（30〜80%、分） |
29 |
30 |
30 |
パノラマサンルーフ |
標準 |
標準 |
標準 |
- 仕様の詳細は、パリモーターショーでの正式発表間近に発表します。
BYD について
BYDは、より良い生活のために技術革新を活用することに専念する多国籍ハイテク企業です。1995年に二次電池メーカーとして設立されたBYDは、今では自動車、鉄道輸送、新エネルギー、エレクトロニクスを含む多様な事業範囲を誇り、中国、米国、カナダ、日本、ブラジル、ハンガリー、インドに30以上の工業団地を有しています。発電や貯蔵からその応用まで、BYDは化石燃料に対する世界の依存を減らすゼロ排出のエネルギーソリューションの提供に専心しています。当社の新エネルギー車の提供範囲は現在、6大陸の70以上の国と地域、400以上の都市をカバーしています。香港と深センの両証券取引所に上場しており、より環境に配慮した世界を目指すべく革新技術をもたらすフォーチュン・グローバル500企業として知られています。
BYDヨーロッパはオランダに本社を置き、BYDグループの最初の海外支社として、国際ブランドBYDオートの発展と、世界有数の技術革新成果を通じて、新エネルギー車における安全かつ効率的で持続可能なソリューションの提供に傾倒しています。
詳細情報については、www.byd.comをご覧ください。
BYDオートについて
2003年に設立されたBYDオートは、より良い生活のために技術革新を活用することに専念する多国籍ハイテク企業BYDの自動車部門子会社です。BYDオートは、世界の輸送分野のグリーン移行を加速させるべく、純電気自動車およびプラグインハイブリッド車の開発に傾注しています。当社は、バッテリー、電気モーター、電子制御システム、車載グレード半導体など、新エネルギー車の産業チェーン全体の中核技術を極めてきました。当社は近年、ブレードバッテリー、DM-iおよびDM-pのハイブリッド技術、e-Platform 3.0、CTB技術を含め、著しい技術進歩を遂げています。当社はEVシフトによって化石燃料車の生産を中止した世界初の自動車メーカーであり、新エネルギー車の販売台数が中国において9年連続で首位を維持しています。
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