RUEIL-MALMAISON, France--(BUSINESS WIRE)--Regulatory News:
Le chiffre d’affaires du Groupe PSA (Paris:UG) au premier trimestre 2019 s’élève à 17 976 M€ contre 18 182 M€ au premier trimestre 2018.
Le chiffre d’affaires de la division Automobile s’établit à 14 157 M€ en baisse de 1,8% par rapport au premier trimestre 2018. L’impact positif du mix produit (+2,3%) et des prix (+1,3%) compensent partiellement la baisse des ventes à partenaires (-2,7%), l’effet négatif des taux de change (-0,8%), des volumes et du mix pays (-1,1%) ainsi que d’autres (-0,8%).
Avec un total de 886 000 véhicules vendus, les ventes mondiales du premier trimestre 2019 sont en hausse en Europe et en baisse hors d’Europe notamment en raison de la suspension des opérations en Iran et des JV chinoises.
Le stock total à fin mars 2019 est de 716 000 véhicules3 (y compris le stock détenu par le réseau indépendant et les importateurs), en augmentation de 32 000 véhicules par rapport à fin mars 2018.
Le chiffre d’affaires de Faurecia est en légère hausse à 4 325 M€.
Philippe de Rovira, Directeur Financier du Groupe PSA et membre du Comité exécutif, déclare: « Le Groupe PSA demeure exclusivement concentré sur l’exécution du plan stratégique Push to Pass pour atteindre un haut niveau de performance et être un leader de la transition énergétique. »
Perspectives de marché :
En 2019, le Groupe prévoit un marché automobile stable en Europe, en baisse de 2% en Amérique latine et de 3% en Chine et en hausse de 5% en Russie.
Objectif opérationnel :
Le Groupe PSA a fixé l’objectif suivant pour la période 2019-2021 (incluant Opel Vauxhall) :
- une marge opérationnelle courante4 moyenne supérieure à 4,5% pour la Division automobile sur la période 2019-2021
Lien pour accéder à la présentation du T1 2019.
Calendrier Financier
24 juillet 2019 : Résultats semestriels
2019
23 octobre 2019 : Chiffre d’affaires 3ème
trimestre 2019
A propos de Groupe PSA
Le Groupe PSA conçoit des expériences automobiles uniques et apporte des solutions de mobilité innovantes pour répondre aux attentes de tous. Le Groupe rassemble cinq marques automobiles - Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall – et propose une offre diversifiée de services connectés et de mobilité portés par la marque Free2Move. Son plan stratégique ‘Push to Pass’ constitue une première étape vers sa vision : « Etre un constructeur automobile mondial à la pointe de l’efficience et un fournisseur de services de mobilité de référence pour une relation clients à vie ». Il est l’un des pionniers de la voiture autonome et du véhicule connecté. Ses activités s’étendent également au financement automobile avec Banque PSA Finance et à l’équipement automobile avec Faurecia.
Médiathèque : medialibrary.groupe-psa.com / @GroupePSA
Direction de la Communication - www.groupe-psa.com - +33 6 61 93 29 36 - @GroupePSA
Chiffre d’affaires du premier trimestre 2019
En million d’Euros | T1 2018 | T1 2019 | Variation |
Automobile | 14 418 | 14 157 | (261) |
Faurecia | 4 315 | 4 325 | 10 |
Autres activités et éliminations * | (551) | (506) | 45 |
Chiffre d’affaires Groupe | 18 182 | 17 976 | (206) |
* Y compris les activités restantes de Banque PSA Finance
T1 2019 Ventes Mondiales Consolidées
Ventes Mondiales Consolidées | 2018 | 2019 | Δ 19/18 | |||||
Estimations (en milliers) | T1 | T1 | ||||||
Europe | Peugeot | 299.3 | 290.7 | -2.9% | ||||
Citroën | 195.1 | 203.9 | 4.5% | |||||
DS | 11.5 | 9.4 | -18.8% | |||||
Opel Vauxhall | 265.0 | 279.6 | 5.5% | |||||
|
PSA | 771.0 | 783.5 | 1.6% | ||||
Chine - Asie du Sud Est | Peugeot | 49.1 | 20.4 | -58.6% | ||||
Citroën | 34.1 | 14.8 | -56.7% | |||||
DS | 0.8 | 0.6 | -22.9% | |||||
Opel Vauxhall | 0.4 | 0.1 | -67.9% | |||||
|
PSA | 84.5 | 35.9 | -57.5% | ||||
Amerique latine | Peugeot | 29.9 | 18.7 | -37.6% | ||||
Citroën | 15.6 | 13.1 | -16.0% | |||||
DS | 0.2 | 0.2 | -5.7% | |||||
Opel Vauxhall | 0.2 | 0.1 | -38.6% | |||||
|
PSA | 45.9 | 32.1 | -30.1% | ||||
Moyen-Orient & Afrique | Peugeot | 124.9 | 15.6 | -87.5% | ||||
Citroën | 7.2 | 5.7 | -20.5% | |||||
DS | 0.3 | 0.2 | -32.9% | |||||
Opel Vauxhall | 9.0 | 5.3 | -41.0% | |||||
|
PSA | 141.4 | 26.8 | -81.0% | ||||
Inde - Pacifique | Peugeot | 4.6 | 4.0 | -12.0% | ||||
Citroën | 1.3 | 1.3 | 0.0% | |||||
DS | 0.2 | 0.3 | 90.1% | |||||
Opel Vauxhall | 0.0 | 0.0 | NS | |||||
|
PSA | 6.0 | 5.6 | -6.5% | ||||
Eurasie | Peugeot | 1.7 | 1.4 | -14.0% | ||||
Citroën | 1.4 | 0.9 | -40.3% | |||||
DS | 0.0 | 0.0 | -72.7% | |||||
Opel Vauxhall | 0.1 | 0.2 | 186.1% | |||||
|
PSA | 3.2 | 2.5 | -21.5% | ||||
Total Ventes Mondiales Consolidées | Peugeot | 509.5 | 350.7 | -31.2% | ||||
Citroën | 254.8 | 239.6 | -5.9% | |||||
DS | 13.0 | 10.7 | -17.7% | |||||
Opel Vauxhall | 274.7 | 285.3 | 3.9% | |||||
|
PSA | 1,051.9 | 886.4 | -15.7% | ||||
Total Ventes Mondiales Consolidées | Peugeot | 401.5 | 350.7 | -12.6% | ||||
(hors Iran) | Citroën | 254.8 | 239.6 | -5.9% | ||||
DS | 12.9 | 10.7 | -17.1% | |||||
Opel Vauxhall | 274.7 | 285.3 | 3.9% | |||||
|
PSA | 943.8 | 886.4 | -6.1% |
Données estimées
* Europe = EU + AELE + Albanie + Bosnie + Croatie + Kosovo + Macedonie +
Montenegro + Serbie
**dont 106 k unités vendues au T1 2018 (YTD)
sous licence Peugeot par Iran Khodro
1 Division Automobile (PCDOV)
2 T1 2019 vs T1
2018
3 y compris les importateurs Peugeot hors d’Europe.
4
Résultat Opérationnel Courant rapporté au Chiffre d’affaires de la
Division automobile (PCDOV).