德国斯图加特--(BUSINESS WIRE)--(美国商业资讯)--凭借新的.AFDX选项，Vector正将其CANoe和CANalyzer开发和分析工具的应用范围拓展至航空电子设备网络领域。该选项为飞机网络电子装置的开发人员提供了一套解决方案，让用户可以访问详细的单一以太网帧级交换数据。
CANoe和CANalyzer用作多总线工具，评估AFDX通信与ARINC 825等其他通信通道的时间关系。如果提供ICD文件形式的网络描述，那么此信息可在工具内使用。例如，之后虚拟连接将显示出来，而不仅仅是数值，而且还将显示ICD文件中指定的名称。同样，指定的信号名称可用于存取各自的数据有效负荷。数据和图形窗口清晰简明地显示信号。若要实际显示具体值，用户可以对面板进行自定义。
用户可以使用内置编程语言CAPL执行复杂的分析情境。利用这种类似于C语言的编程语言，用户可以轻松激发单独的AFDX消息。CANoe可处理消息时序安排，也可以通过相应电脑接口进行消息传输。用户还可以回放先前记录的日志文件。CANoe/CANalyzer全面的通用基本功能和AFDX功能拓展有助于对复杂网络进行分析。
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关于Vector集团（2012年7月1日修订）：
Vector是软件工具和软件组件的领先制造商，其产品可与基于CAN、LIN、FlexRay、以太网、WLAN和MOST以及多个基于CAN的协议的电子系统联网。
Vector的专业知识不仅表现在其众多工具上，还表现在其对软件和系统工程的整体咨询服务上。公司通过各种研讨会和讲习会提供完整的全方面培训计划。
独立的Vector 集团的各种解决方案和产品赢得了全球来自汽车工程、商用车、航空航天、运输和控制技术领域的客户的一致信任。
Vector Informatik GmbH成立于1988年。公司在斯图加特的Vector Informatik和Vector Consulting Services，以及美国、日本、法国、英国、瑞典、韩国、印度和中国的子公司中共有大约1070名雇员。集团2011年的收入为1.96亿欧元。
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